Міжвідомчий науково-технічний збірник
"АВТОМОБІЛЬНІ ДОРОГИ І ДОРОЖНЄ БУДІВНИЦТВО"

     Міжвідомчий науково-технічний збірник "Автомобільні дороги і дорожнє будівництво" засновано в 1964 році. Дане видання належить Національному транспортному університету. Міжвідомчий науково-технічний збірник "Автомобільні дороги і дорожнє будівництво" є науковим фаховим виданням України, яке входить у перелік, затверджений ВАК України, виходить два рази на рік, українською мовою, обсягом 8 - 12 друкованих умовних аркушів, тиражем 300 примірників і розповсюджується серед: державних бібліотек країн СНД і провідних бібліотек України, провідних навчальних, наукових, науково-дослідних та проектних закладів транспортного спрямування; підприємств по будівництву, реконструкції, ремонту та експлуатації автомобільних доріг; установ до яких обов'язково повинні надсилатися видання, в яких опубліковані основні результати дисертаційних робіт (Постанова Президії Вищої атестаційної комісії України № 1в-05/7 від 09. 06. 1999 р. "Про затвердження переліку №1 наукових фахових видань, в яких можуть публікуватися результати дисертаційних робіт") / Бюлетень ВАК України, № 4, 1999 р. С.33-60/.
     Головний редактор збірника - Савенко В'ячеслав Якович, доктор технічних наук, професор, завідуючий кафедрою будівництва та експлуатації доріг Національного транспортного університету, декан дорожньо-будівельного факультету, Заслужений діяч науки і техніки України, Почесний дорожник України, академік Транспортної академії України, Академії будівництва України, Академії транспорту Росії.
     Відповідальний секретар - Петрович Володимир Васильович, член-кореспондент Академії будівництва України, доцент кафедри будівництва та експлуатації доріг Національного транспортного університету, кандидат технічних наук, старший науковий співробітник, доцент.
     У збірнику висвітлюються результати наукових досліджень з проектування, будівництва і експлуатації автомобільних доріг та інженерних споруд на них, застосування передових методів організації і технології дорожнього будівництва, впровадження нових матеріалів, конструкцій і засобів механізації. Основна тематика має напрямки: розвідування, проектування доріг та переходів через водотоки; будівництво та експлуатація доріг; дорожньо-будівельні матеріали; організація та економіка будівельного виробництва; інженерна механіка транспортних споруд; підземні та штучні споруди; виробничі підприємства; дорожні умови та безпека руху; екологія, охорона навколишнього середовища, медичні та правові проблеми автодорожнього комплексу.
     Відбір статей до проводиться за результатами розгляду на кафедрах, у наукових підрозділах навчальних і науково-дослідних установ дорожньо-транспортного спрямування та рецензування редакційною колегією збірника. Остаточний висновок щодо публікації схвалює редакційна колегія збірника, на основі представленої рецензії одного з членів редакційної колегії або доктора технічних наук з відповідної спеціальності.
     Усім бажаючим опублікувати свої статті можна звертатися до відповідального секретаря - Петровича Володимира Васильовича по телефонами:   290-39-42;    290-73-39;   E-mail: bed@ntu.edu.ua

    Редколегія збірника приймає на розгляд статті, які підготовлені у відповідності до вказаних нижче вимог:

  1. Текст статті має бути підготовлений методом комп'ютерного набору в редакторі MS WORD версії 2000 (1997), ретельно перевірений і роздрукований на принтері в двох примірниках, один з яких підписується всіма авторами. Дискета 3,5 дюйма у вигляді файла MS WORD формату "RTF" чи "DOC" додається до рукопису статті. Окремо на аркуші додається відомість про автора.

  2. Текст друкується (українською мовою) на аркушах білого односортного паперу через 1 інтервал шрифтом "Times New Roman", розміром 10 пунктів чорного кольору стандартної жирності у форматі А5 (14,8 см на 21,0 см) з вирівнювання по ширині. Використання інших шрифтів можливе тільки за попереднім погодженням з відповідальним секретарем.
  3. Обсяг статті не повинен перевищувати 6 сторінок набраного тексту, а для статей оглядово-узагальнюючого характеру - 8 сторінок. Сторінка повинна мати 4 поля (верхнє - 15 мм, нижнє - 15 мм, праве - 18 мм, ліве - 18 мм). Абзац повинен знаходитись на відстані 0,5 см.
  4. Шапка статті: у лівому кутку зверху проставляється індекс УДК, через один рядок - прізвище та ініціали автора (авторів) наукова ступінь. Під прізвищем авторів, через один рядок, симетрично на аркуші в режимі "верхній регістр" друкується заголовок (шрифт - жирний, розмір - 10 пунктів). Між прізвищем авторів і текстом статті - пропуск один рядок.
  5. Графічні файли з формулами, графіками, рисунками, схемами та фотографіями повинні бути розташовані в тексті в рамці MS WORD. Фотографії можуть подаватись на окремих листах. Номер формули проставляється справа в кінці рядка, в круглих дужках, не виходячи на поле. Формули розташовуються на сторінці симетрично, окремо, через один рядок після тексту. Між ними та подальшим після них текстом витримується такий самий інтервал. Формули вводяться у графічному редакторі 'EQUATlON EDITOR". Номер формули повинен бути на рівні правого поля сторінки. Десяті долі числа потрібно записувати через кому, а не через крапку (2,56).
  6. Рисунки, схеми, графіки та фотографії позначаються порядковими номерами. Діаграми та графіки потрібно будувати чорно-білими. Підписи під рисунками розміром 8 пунктів розміщуються через три інтервали з вирівнюванням по центру, наступний текст також розташовується через три інтервали. Крапка в кінці не ставиться.
  7. Перелік використаних авторами літературних джерел наводяться в кінці статті (за чергою посилань) під заголовком "Літеpaтуpa" без абзаца і оформлюється у відповідності до ДержСТ 7.1-84.
  8. Реферат подається v двох примірниках та на дискеті 3,5 дюйма у вигляді файла MS WORD формату "RTF"' чи "DOC" розміром 8 пунктів, трьома мовами: українською, російською та англійською. Обсяг реферату до 1/4 стор.
  9. У наукових статтях мають застосовуватись одиниці Міжнародної системи СІ.
  10. Разом з текстом статті подаються (в одному примірнику):
  11. Матеріали, подані без дотримання наведених вимог, повертаються автору без розгляду. До статті можуть бути внесені зміни редакційного характеру без погодження з автором. Гонорар авторам не сплачується.

вверх